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WAKO`S AT車用ドライブフィーリング向上剤(CORE701)

大排気量車やスポーツ性を重視したプレミアムカーを中心に乗り味・走行性能を重視したステップATの走行フィーリング向上をテーマとして開発された究極のATF添加剤です。トラクションブースター(トルコンの効率改善)とフリクションブースター(クラッチの伝達効率向上)によるダブルブースター効果によって、ATF特有の“もたつき”や“空走感”を解消し、力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を実現する事が可能です。

添加量: オイル量4L〜8Lに1本を使用
容量: 200mL

WAKO`S AT車用ドライブフィーリング向上剤(CORE701)

商品番号 商品名 備考 税抜販売価格
(税込価格)
購入数
3001202 WAKO`S AT車用ドライブフィーリング向上剤(CORE701) 在庫 1個 12,000円
(12,960円)
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ATF特有の“もたつき”や“空走感”を解消し、快適な
ドライブフィーリングを実現する“究極のATF添加剤”!


近年自動車に搭載される自動変速機は、コンパクトカーやエコカーを中心に省燃費性を重視したCVTと、大排気量車やスポーツ性を重視したプレミアムカーを中心に乗り味・走行性能を重視したステップATへと棲み分けられつつあります。しかしながら多段化や緻密なロックアップ等の制御により、省燃費性とスポーツ性の両立を実現した最新の自動変速機であっても、構造的にトルクコンバーター(以下、トルコン)やクラッチでのパワーロスは避けて通ることができません。

CORE701は、特にステップATの走行フィーリング向上をテーマとし、トラクションブースター(トルコンの効率改善)とフリクションブースター(クラッチの伝達効率向上)によるダブルブースター効果によって、力強くスムーズな走りを提供するとともに、素早い変速を実現する究極のATF用添加剤です。


添加量: オイル量4L〜8Lに1本を使用
容量:   200mL



◆性能評価


1.トラクション性能を向上させる(トラクションブースター)



液体を介在させた動力の伝達には、液体のトラクション係数の大小が効率に影響します。右のグラフは、ATFを挟んだ二面間の速度を連続的に変化させた際に生じる、トラクション係数の変化の様子です。トラクションブースターを添加(4LのATFにCORE701を1本添加した時と同量)することで、全域にわたりトラクション係数が増加していることがわかります。これはより高い力を伝達できることを意味し、トルコンの効率が向上することを示しております。



2.摩擦係数を向上させる
(フリクションブースター)


ステップAT車のトルク伝達容量は、内蔵される湿式クラッチの摩擦特性に依存します。CORE701はATFの持つ摩擦特性を変化させる(摩擦係数を上げる)ことで、長期にわたりトルク伝達容量を向上させることが確認できました。


試験方法:JASO M348-2002自動変速機油摩擦特性試験法に準拠

試験条件:油温100℃、5000サイクル

評価方法:静摩擦係数の高い方がトルク伝達効率に優れている



注意事項
1) 添加方法は本商品の外箱及び容器に記載されている方法で確実に行って下さい。
2) 5万km以上ATF無交換の車両や整備履歴が不明な車両は、AT内部にスラッジが発生・堆積していたり、クラッチの劣化が進んでいる事があります。この様な車両の場合、クラッチ表面の摩擦材を剥離させる恐れがありますので使用しないで下さい。
3) AT内にゴミや異物が入らない様に注意して下さい。
4) 滑り・変則不良・シャダーなどの機械的トラブルは、本商品を添加しても症状は回復しません。



メーカー:
WAKO'S
メーカーURL:
http://www.wako-chemical.co.jp/
関連カテゴリ:
メーカーでさがす > WAKO'S > 添加剤(ギヤー)
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