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Vipro`s チェーン&パーツクリーナー(840ml)

高性能な洗浄成分を含んだ強力型のパーツクリーナーで、遅乾性で充分に浸透して汚れを分解します。塩素フリーながら、塩素成分が含まれているクリーナーの洗浄能力に匹敵する洗浄力を有し、又、ゴム類への攻撃性も低い為、ブレーキやシールチェーンなどにも使用可能です。一般的なチェーンクリーナーとは異なり、乾燥後に油分が残りませんので、再度脱脂洗浄する必要がありません。ノズル部分を上下に倒すだけでストレートとワイド噴射を切り替え出来る2wayノズルを採用しており、又、一体型の為、ノズルを紛失する心配もありません。

内容量:840ml

Vipro`s チェーン&パーツクリーナー(840ml)

商品番号 商品名 備考 メーカー
価格
税抜販売価格
(税込価格)
購入数
2056098 Vipro`s チェーン&パーツクリーナー(840ml) 在庫 3個 1,400円
(1,512円)
1,260円
(1,361円)
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強力な洗浄成分が入った、高性能な
チェーン&パーツクリーナー!



Vipro`s(ヴィプロス)チェーン&パーツクリーナーは、高性能な洗浄成分が入った優れたモデルです。

この洗浄成分は「TOYO ブレーキパーツクリーナー」にも採用されており、多くのユーザーから高い評価を頂いていますが、この強力なクリーナーのスプレータイプとも言える製品となります。

実は塩素フリーなのですが、塩素成分が含まれているクリーナーの洗浄能力にも匹敵する性能を発揮します。



Vipro`s チェーン&パーツクリーナーはロング缶(内容量:840ml)の設定となっています。
又、ゴム系の素材に対しても攻撃性が低い為、ブレーキや各種シールチェーンの洗浄にも対応しています。



スプレー噴射ボタンは、ラストブリザードにも採用され好評だった2wayノズルが採用されています。
大きな押しボタン噴射圧力の調整がし易く、ストレートとワイド噴射は、ノズル部分を上下に倒すだけで切り替え出来るので、ノズルを紛失せず非常に重宝します。



本体の説明文に「汚れを分解し、乾燥後に油分が残りません」とあったので、実際に試してみます。



今回、テストの比較として安価な「Regulus(レグラス)ブレーキ&パーツクリーナー」で試してみます。
そして、油分としてエンジンオイルとピストン&コンロッドを用意しました。



コンロッド下部にオイルを塗り、それを各クリーナーで洗浄してみます。



まずは、レグラス パーツクリーナーを噴射してみました。
噴射圧力が高めで油分が飛ばされ洗浄したといった感じです。
また、どちらかというと乾きは早い方で、スプレー後、間もなく写真を撮ったのですが、既に乾燥していました。
注目ポイントはコンロッドキャップの分割部分です。表面の洗浄はかなり綺麗に行われましたが、内部に入りこんだ油分が残っている為、分割部分がオイルで湿っています。



コンロッド部分を綺麗に拭き改めてオイルを塗った後、今度はVipro`sを吹き付けてみます。



スプレーした後、先程のレグラスとほぼ同時間で撮影したのですが、遅乾性の為殆ど乾いていません。
その後、しばらくして再度撮影したのが右側の写真です。
上部側にあまり洗浄液が当たっていなかった為、若干油分が見てとれますが、先ほどのレグラスと異なり、コンロッドの分割部分の湿りが殆ど無かったのが大きな違いです。



次にグリスを入れた容器に、それぞれのクリーナーを噴霧し洗浄液に浸してみます。
右側にレグラス、左にCPCを入れ、ノズルの先端を使って軽くグリスをかき混ぜてみました。



放置数分後の結果がコチラの写真です。
グリスはどちらの容器にも残っていますが、かき混ぜた部分のグリスの溶解度が全く異なっていました。
この結果は、Vipro‘sの方が油に対する分解力が圧倒的に優れている事を示しています。
その為、1回の使用量も抑える事が出来、経済的です。



実際に油汚れが酷い箇所で、Vipro`sを吹き付け、前と後を撮影してみました。
どちらもブラシやウエスなどは使わず、吹き付けただけですが、かなり汚れが落ちているのが確認出来ます。
遅乾性の為、吹き付けた後、ブラシやウエス等を使って洗浄を行えばより綺麗にする事が可能です。

メーカー:
Vipro`s
関連カテゴリ:
メーカーでさがす > その他のメーカー > 東洋化学商会
種類・用途でさがす > ケミカル、清掃用品 > 洗浄・清掃用ツール

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