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PB ピストルグリップ型メカトルクセット(8326SET-A1) 3.2-16Nm

ピストルグリップ形状を採用した、PBのトルクハンドルセットです。オーバートルクを避ける為、特に低トルク域で重宝する空転式(設定トルクに達すると空回りする機構)を採用しています。又、トルクの調整をダイヤル部の調整で行なえる為、作業性にも優れています。専用のハードケースと差替ドライバーブレード、トルク校正用工具が付属します。
※トルクの校正についてはトルクチェッカーをお持ちの方以外は行なわないで下さい

トルクレンジ:3.2-16Nm

〔セット内容〕
トルクハンドル(8326A-3.2-16)
差替ドライバーブレード:
●TORX(T20、25、30)
●HEX(4、5、6mm)

PB ピストルグリップ型メカトルクセット(8326SET-A1) 3.2-16Nm

商品番号 商品名 備考 メーカー
価格
税抜販売価格
(税込価格)
購入数
0215930 PB ピストルグリップ型メカトルクセット(8326SET-A1) 3.2-16Nm 在庫 2個 30,500円
(32,940円)
18,300円
(19,764円)
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自転車整備にもおすすめなトルクハンドルセット!



PB SWISSTOOLSのトルクハンドル「メカトルク」のセットです。

メカトルクには通常のドライバータイプとピストルグリップタイプがありますが、こちらはピストルグリップタイプで、トルクレンジは3.2〜16Nmとなっており、自転車整備の現場等で重宝されるサイズです。



ピストルグリップは、ドライバーグリップよりもしっかりと力をかける事が出来ます。

グリップ表面は同社のスイスグリップ・ドライバーシリーズと同じ、サントプレンを採用し、程好い柔らかさと温かみのある握り心地となっています。

耐油性も高く、水や油が付着した手でも滑り難い特徴もあります。



グリップエンドにはアナログ式のメモリがついており、ダイヤルでトルク調整を行なえる様になっています。

従来のPBデジタル式のトルクハンドルでは、HEXドライバーが別に無いとトルク調整が行えなかった上、長年の使用による電池切れのリスクもありましたが、このモデルはアナログ式の為、非常にシンプルな構造となっており、壊れ難さと使い易さを両立しています。

トルク調整方法は、まず透明なダイヤル部分を引っ張り、ロックを解除します。



ロックが解除されたら、ダイヤルを回す事でトルク調整を行なえます。

設定トルクまで到達したら、ダイヤルを押し込み、ロックをします。

ロックする事で、不意なトルクのずれを防止する事が出来ます。



メカトルクはブレード差し替え式のトルクハンドルです。

付属の専用ブレードを装着して使用します。(付属品以外でも別売りで様々な先端形状のブレードがラインナップされています)

尚、差込部分の周りにはトルクの締め方向が矢印でレーザー刻印されています。
※逆ネジへの使用は出来ませんので、ご注意下さい。

又、シリアルナンバーも印字されています。
PB社では、多くの製品にシリアルナンバーを表記しており、そのナンバーで原料の段階まで遡って調査する事が可能となっています。



付属のブレードは6本です。

入組み内容は、

●HEX・・・4、5、6mm
●TORX・・・T20、25、30

となっています。

これらのブレードはPB社の差替ドライバーのみに使用出来る専用タイプとなります。
特殊な形状により、ハンドルに押し込むだけでしっかりと固定してくれます。

※他社の差替ブレードは使用出来ませんのでご注意下さい。



セットの中には左写真の黒いパーツが入っていますが、これはトルクテスターを使用しての再校正用ツールとなります。

※トルクテスターをお持ちでない方は使用しないで下さい。


又、校正証明書も付属しており、トルク管理ツールとしての品質を保証しています。



専用のハードケースはW258xD127xH43mmのサイズとなり、中には型抜きされたスポンジが素材が入っており、衝撃吸収をして製品を守ってくれます。

PB SWISSTOOLSのロゴが刻印されているバックル部は、パチッとしっかりとロックしてくれます。




メーカー:
PB SWISSTOOLS
メーカーURL:
http://www.pbswisstools.com/en.html
関連カテゴリ:
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