こんにちは!!!(^ー^)ノ
本格的な秋が到来かと思いきや日中はまだまだ暑い日も多く、
体調管理に少し苦労している江戸川店の只野が本日のブログを担当させて頂きます。
今日は前回ご紹介した後編をお伝えしたいと思います。
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まずは少し前回のおさらいです (^^;
無謀にもノープランで愛車アドレスV100のキャブレターを分解してみようと試みたのが悪夢の始まりでした・・・。
キャブに辿り着く遥か手前、外装の取り外しで早くもネジ山をナメてしまったのです。
強固なネジを相手に格闘を繰り返した結果、メネジ側の溶接がはがれてしまうという何とも情けない状態となりました。(´Д`;) |
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はがれてしまったものは仕方がありません。
ネジ山をタガネで押し当て、メネジ部分をKNIPEXの
コブラでくわえ込みゴリッと回してしまおうという
作戦です。
この時点ではかなり楽観的でした。
ところが、ここへきてネジ山をタガネで削りまくった事を後悔することになります。
なんとも押さえきれないのです(TДT)
回しの力に押さえが負けてしまう状態です。 |
ならばとタガネがガッチリ入るまで叩き入れてやろうと再び叩き始めます (*`Д´)φ
このあたりから、自分では気付いていませんが、
いつの間にか私の頭の中から「外装を傷めず」という言葉が少しずつ薄れていったのです。
そして再びコブラとのコラボレーションを試みますが未だに回りません ・・・(;´Д`)ウウッ…
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もう怒りましたよー!!!( `Д´)
空手家を怒らせるとどうなるかを愛車に教育しなくてはなりません。( ̄ー ̄)ニヤリ
こうなったらネジの頭をぶち割ってしまおうとタガネを交換して叩きまくります。
ガーーン!ガーーン!ガーーン!
あれ???なかなか割れません ( ̄ー ̄lll)
それでも続けます。
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「なかなか強情だな〜」と、ふとカウルに手を触れると・・・・・・・
( ゚д゚)ハッ!
ガビーーーーン! ( TДT)
カウル部分が衝撃で割れて抜けてしまっているではありませんか〜!
それもそのはずです。途中からは外装の事などすっかり忘れ、意地になって叩きまくりましたから。
完敗です・・・。空手家の完敗です。 |
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ご覧の通りでございますil||li _| ̄|○ il||l
しかし、いいか悪いかは別として、これで周りのネジを外せば外装は取れるはずです。
もうここまでくれば恐いものなどありません
( ゚Д゚)ナニカ? |
外装を外すために余計な物を外していきます。
それにしてもプラスのネジが多い多い。
ここまでで12本中9本がプラスです・・・。
残り3本は→のキャリア部分のみです。
今後もイジる度に難題が降りかかるかもしれないので、早めに対策を練らないといけないかもしれません。 |
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ようやくガボッと外れました ε-(ーдー)ハァ
ここまででかなりの時間と体力を浪費しましたが、これで少しは作業がし易くなります。
しかしこの状態でもなかなか強敵です。
ムシキング桑山店長曰く
「( ̄ヘ ̄)ウーン ドリルで揉むしかねぇかな〜」
その時なぜか私の中で空手魂が涌いてきました。
一度は完敗しましたが、どうせなら最後まで
「ハンドツール」に拘ってみようと思ったのです。 |
外装がなくなった分、掴める部分は増えます。
ならばとコブラとプライヤーレンチの
夢のコラボレーションで回しにかかります。
強敵と格闘すること数分・・・・。
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私の雄叫びが響き渡ると、鳴り止まない歓声が聞こえてきました。
(※心の中で)
さすがは夢のコラボレーションです!( ̄0 ̄)/ オォー!!
ボディには激闘の跡が残り、私を苦しめたネジはようやく御役御免となりました。
今回の戦いには反省点が多く、非常に勉強になりました。
しっかりと状況を把握し、準備を怠らず冷静に対処すればここまでにはならなかったように思います。
この経験を生かして、今後もお客様にも適切なアドバイスができるよう心掛けたいと思います。
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本日も最後までお付き合い頂き有難う御座います。
作業後の爽快感で、本来の目的であるキャブの事をすっかり忘れていた
江戸川店 只野
でした。
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