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| 近年トルクレンチはプロのメカニックを始め、プライベートでメンテナンスを行っているいわゆるプライベーターの方にも多く使われているTOOLの1つになっています。その反面、トルクレンチは精密計測機器の為ハイクオリティーを要求され、比較的高価なTOOLと言われ一般的に手を出しにくい工具と言われています。このコーナーでは世界のトップブランドトルクレンチを数多く取り扱い、販売してきたW.I.T.スタッフがトルクレンチ選びのコツをご紹介させて頂きます。是非皆様のトルクレンチ選びの参考にしてみて下さい。 | ||||||||||||||||||||||||||||
| W.I.T.ではご用意してあるデジタルトルクテスターにて、一本一本私達スタッフが心を込めて測定しています。現在お持ちのトルクレンチで精度が不安なものが御座いましたら、是非私達にご相談下さい! | ||||||||||||||||||||||||||||
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| おすすめポイント! 燻銀メーカースタビレーのトルクレンチです。スタビレーからトルクレンチが出てるのをもしかしたら知らない…当店に来て頂いているお客様はもちろんご存知頂いていますよね!?ナント!スタビレーは世界で初めてトルクレンチを発明・開発したメーカーなんです!!! 四角いボディーにナシ地仕上げ。内部構造は他社のトルクレンチがスプリングに対して、スタビレー730Nシリーズは板バネタイプなので使用後にトルク設定を戻さなくても狂いません!ですので、同じ数値のトルクを繰り返し使用するような方には、絶対オススメです!!ヘッドを交換すればオープンエンド・メガネ・ラチェットとお好きなタイプに付け代えて使用出来ますので大変便利。私は個人的にかなりお気に入りのトルクレンチです。 |
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| おすすめポイント! HAZETのトルクレンチは5000シリーズと6000シリーズの2つに大別できます。 5000シリーズはヘッド部分を引っくり返す事で逆ネジにも対応できる点が特徴ですが、更に驚きなのがその軽さです。トルクレンチは人間の手で締める以上、軽ければ軽い程オーバートルクし難いのは当然です。この軽さは使い易さ以上に大きな利点となる事間違いなしです! 又、6000シリーズに関しては最早別格!±2%の超高精度トルクレンチとなります。デザインもヨーロッパテイスト満点で、かなりカッコイイ。ハゼットならではの質感を是非堪能してください。 |
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| おすすめポイント! デジタルトルクレンチの新境地を開いたモデルがこのデジラチェで、多機能且つラチェットサイズのコンパクトさがポイントの完成度の高いモデルです。測定はメモリと音で判断しますので、カチッというクリック音に親しんだ方には違和感がありますが、モニターの表示も見易く、慣れてくるととても使い勝手の良いモデルです。但し、プリセット型に比べると、とにかく数をこなすという方には不向きかもしれませんね。 |
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| おすすめポイント! メカニックさん定番のトルクレンチ!工具の王様スナップ・オン!このモデルでは他のメーカーには少ないレバーのみでの逆ネジ対応型! ヘッド部はシールド設計になっているので、ホコリや湿気などからギヤを守るので、長くお使いいただけます。そしてボディーを見て下さい。性能はもちろんですがこの全身メッキ処理!デザイン的にもとても優れていて、工具を持つ喜びが沸いてくる商品です!何と言っても、とにかくカッコイイ!この一言につきますね。 |
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おすすめポイント! 日本が誇るトルクレンチメーカーの東日。高い精度と豊富なラインナップを誇ります。ここにご紹介させて頂くのはその中でも最も人気の高いモデルです。±3%のスタンダードモデルと、±5%と精度は若干落ちるもののモーターサイクル用としてトルクレンジが広めに取られているモデルの2種類です。作業性重視の無骨なデザインは海外モデルに一歩引けを取りますが、 比較的安価なプライス と、精度とのバランス から納得の1本となっています。又、 東日トルクレンチはここに掲載のモデル以外にも様々なモデルがございます。ご希望のサイズ、モデルがございましたらお気軽にご相談下さい。 |
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おすすめポイント! 非常に リーズナブル な価格設定ですが、トルク精度も充分あり、コストパフォーマンスに優れたモデルです。今までトルクレンチに手が出なかった方にもオススメですね! ※但し、修理・校正は出来ませんのでご了承下さい。 |
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| おすすめポイント! SIGNETと並び、当店で最もリーズナブルなトルクレンチです。2年間のメーカー保証が付く為、使用頻度の高い方でも安心して使用できます!以前は副目盛りが無く、細かなトルク設定が出来ませんでしたが、現行モデルにモデルチェンジしてからは副目盛りが採用され、非常に使い易くなりました! 欠点は、他社の同レンジのトルクレンチと比べると全長が長く重さもあるので使い勝手が少し劣る点です。しかしながら、トルクレンチは「高くてどうも手が出ない」と今まで指をくわえて見ていたプライベーターさんに特にお薦めです。 尚、全モデル逆ネジ非対応となっています。 |
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おすすめポイント! 「デジタルトルクアダプター」は、何と、ラチェットハンドルやスピンナーハンドル、T型レンチ等に接続するだけでデジタルトルクレンチとして使用する事が出来る、非常に画期的なトルク管理アイテムです! 価格は一般的なトルクレンチに比べればとてもリーズナブルで、且つ精度も高く、持ち運びにも便利なコンパクトサイズと、とても優れたモデルです!又、同じ機構を採用したデジタルトルクレンチもリリースされ、注目を集めています! 欠点はトルク設定値へ到達した時の音が小さめな点で、周囲がうるさい環境では使用し辛い事がある事です。 |
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おすすめポイント! 近年自転車業界ではカーボンフレームの採用が進み、それに伴って低トルクのトルク管理が求められる様になりました。PBのトルクハンドルは、設定トルクがグリップ後部にデジタル表記される為、とても見易く、ブレードは差し替え式ですので、あらゆるネジ形状・サイズに対応する事が可能です!ハンドル単体の販売はもちろん、ブレードやビットがセットになったモデルもラインナップされています。 |
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おすすめポイント! 車のホイールナットの締め付け時に、トルクレンチを使用しトルク管理をする事は今や普通ですが、プライベーターの方が愛車のタイヤ交換でボルト1本1本を作業するのに対して、作業する車が10台、20台になる整備工場、各メーカーのディーラーがボルト1本1本をトルク管理する事は非常に手間が掛かり、時間も掛かります。そこで日本が世界に誇るエアツールメーカー「シナノ」がトルクレンチメーカー「カノン」と組んで、画期的なエアツールトルク管理アイテムをリリースしました。その名も「エアトルクレンチ」!プロユーザーさんには絶対オススメです! |
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